梨山風景區位於台中市和平區，面積約31,300公頃，對外主要聯繫道路為台8線及台7甲線。本區山巒連綿，登高可遠眺群峰，欣賞雲海不時變幻，而壯觀奇特的峭壁峽谷間，溪流蜿蜒、瀑布急瀉，景色秀麗清雅，無論是春賞花、夏採果、秋拾楓、冬賞雪及觀日出、觀星，都讓人如同置身山中瑞士，深刻感受自然的美妙。

此外，谷關享有得天獨厚的溫泉環境，空氣清新，美景處處，溫泉水質更是優良，是聞名全國的度假勝地，來此泡湯賞景，可沉浸在暖暖的幸福中。梨山動植物資源豐富多樣，可見曙鳳蝶、大紅紋鳳蝶翩翩身影，順道聆聽黃腹琉璃鳥、冠羽畫眉和白耳畫眉等台灣特有種鳥類鳴唱；植物以溫帶果樹、楓樹最具代表性，地被植物則以五節芒、蕨類為主，各式的喬木、灌木傲然林立，因此造就本區靈秀不凡的大自然。梨山因氣候涼爽，生產的高冷蔬果如高山高麗菜、水蜜桃、蜜梨、蜜蘋果等，汁多甘甜而聲名大噪，而享負盛名的高山茶更是廣受品茗者喜愛。

泰雅族原住民聚居本區，紋面及擅長編織工藝為其最顯著的文化特徵，除了探訪環山、松茂與佳陽等部落可接觸泰雅文化外，參訪梨山文物陳列館也可認識泰雅風情，並了解中橫開發史。

本處於梨山設有兩個遊客中心
‧梨山遊客中心
台中市和平區梨山里中正路95號
TEL︰04-25981331
FAX︰04-25989244

‧谷關遊客中心
台中市和平區東關路一段102號
TEL︰04-25951496
FAX︰04-25951498

湯泉奏鳴曲~森情蜜浴遊谷關 7/27~28
谷八免費接駁專車-7/27早上八點至下午四點，每一小時發車一次，免費載送谷關旅客往返八仙山森林遊樂園遊玩。

星空協奏曲~觀星嚐果梨山趣 8/17~18
梨福免費接駁專車-8/17早上八點至下午四點，每一小時發車一次，免費載送梨山賓館旅客往返福壽山農場遊玩。

梨山賓館住宿優惠
大學生壯遊台灣前進梨山 - 一次訂兩房，雙人房每房平日2800元，週六入住須加價1000元。
熱血青春機車族勇闖梨山 - 騎機車到梨山投宿，雙人房每房2688元，週六入住須加價1000元。
22度C輕鬆渡假接駁專案 - 兩人同行天天出發，臺北出發~平日6500元，假日7500元，臺中出發~平日5900元，假日6900元
銀髮族渡假避暑專案 - 60歲以上憑證件入住，雙人房，含早、晚餐，兩天一夜只要3500元，三天兩夜只要6000元。

另有摸彩活動，詳情請見活動網址：http://www.twleya.com.tw/2013guli

歷史建築風華再現
梨山賓館位於台8線中橫公路海拔1935m處，是梨山地區的中心位置，更是當地指標建築。民國48年受已故總統將中正之命開始興建，於54年落成，為當地最早興建的旅館，也是早年蔣公巡視台灣時居住與接待國外賓客的主要行館之一，其古色古香的外觀已成為中橫的地標，同時大紅色的外觀建築特色與台北圓山、高雄圓山皆出自同一位建築師楊卓成之手，被稱為台灣三大宮殿旅館，也是台灣最高的宮殿旅館，更是認識台灣必遊的景點之一。
訂房專線：+886-4-22653939
訂房信箱：rsv.skk@gmail.com

交 通 指 引
【開車族】
1、桃園出發：桃園(走台7線)→三民→巴陵→棲蘭(接台7甲線)→梨山
2、台北出發：台北(國道3號)→國道5號(雪山隧道)→宜蘭(台7線)→棲蘭(台7甲線)→思源埡口→武陵農場→梨山（車程大約5小時）
3、花蓮出發：花蓮(台9線)→太魯閣(台8線)→大禹嶺→梨山（車程大約5小時）
4、台中出發：國道3號(霧峰系統214Km)→國道6號(向東行37Km埔里端處)→台14線(往霧社)→清境農場→合歡山→大禹嶺→台8線公路(中橫公路)→梨山

路況查詢：獨立山工務段
TEL：(03)980- 9706

【非開車族】
大眾交通工具
1、豐原客運：◎豐原-梨山(早上08:50共一班)，約6小時抵達(回程為早上8點)
2、花蓮客運：◎花蓮-梨山(早上08:40共一班)，約4小時抵達(回程為下午3點)
3、國光客運：◎宜蘭-梨山(早上07:30；下午12:40共兩班)，約4小時抵達
(回程為早上8:30及下午13:30)
◎羅東-梨山(早上07:00；下午12:20共兩班)，約4小時抵達
(回程為早上8:30及下午13:30)
付費觀光巴士

注意事項: 付費觀光巴士請於訂房時預約日期班次，並於乘車前五日確定。
查詢訂票專線:04-22653939

太平山位於宜蘭縣西南方大同鄉境內，佔地約12,631公頃，海拔近2000公尺，舊稱「眠腦」，也就是森林茂密、鬱鬱蒼蒼，欣欣向榮的意思，昔日與阿里山、八仙山並列為台灣三大林場。至1982年政府結束伐木事業後，轉型為太平山國家森林遊樂區。

進入太平山國家森林遊樂區後，從土場收費站開始，會先看到楓香、樟樹、野桐等亞熱帶雨林植物，往前行至白嶺附近，則有烏心石、福州杉、台灣紅榨槭、紅檜等針闊葉混合林，再往前到太平山、翠峰湖一帶，則是珍貴的原始檜木林、鐵杉林、扁柏、柳杉等針葉林，林相十分的豐富與完整。

就因如此豐富的森林資源，太平山也可觀賞到非常多種的動、植物生態，除了各種季節性鳥類，還有多種侯鳥與台灣稀有種，如：帝雉、藍腹鷴與山啄木。除了鳥類，還有其他的哺乳動物與寬尾鳳蝶、青帶鳳蝶、八星虎甲蟲等保育蝶類與昆蟲，所以常可見到拿著望遠鏡在此賞鳥與觀賞其他動、植物的遊客。

乘坐蹦蹦車進入「茂興蕨類原生園」，遊客只要沿著環形森林步道，即可觀賞到約78種以上的蕨類植物，每種蕨類植物旁皆立有解說簡介，幫助遊客認識這些特殊的物種。此外，為提供遊客更多元的森林生態體驗，九十二年度太平山遊樂區境內完成鐵杉林、茂興、翠峰湖及山毛櫸等四條國家步道。 歡迎愛好大自然的朋友一起來探索太平山之美。

根據文獻記載，太魯閣的山林交織著猶如蛛網般的古今道路系統，有原住民的獵徑、清領時期的北路、日治時代的合歡越嶺古道及臨海道、戰後的蘇花公路、中橫公路、台電施工道，以及國家公園的健行步道等，其中，有的路早已隨著時空的流轉而隱沒於今日的地圖上。

太魯閣國家公園境內最早的一條官方修築的路—北路，即清同治十三年（1874）因牡丹社事件，清政府著手開山撫番的工作，闢築北、中、南三路，其中的北路即今稱之為蘇花古道。北路北起蘇澳，南迄花蓮志學（昔稱吳全城），全長一百七十四公里，費時半年，清領時期北路的開通，開啟了漢人大量入墾花蓮的歷史。日治時期，日本政府在蘇澳、花蓮間修建橫越清水斷崖的臨海道路，戰後，將原有臨海道路加以整修，改名為「蘇花公路」。不同時期的蘇花道見證著不同族群進入東台灣的過往，以及花蓮地區的開發史。

大正三年（1914），日人為發動太魯閣戰役而闢築的「合歡越」，由花蓮的太魯閣至南投的霧社，是太魯閣國家公園境內第一條橫越中央山脈的路，也是合歡越嶺古道的濫觴。昭和八年（1933），為發展觀光著手修築「合歡聯絡道路」，越二年（1935）改名為「合歡越道路」，全程
步行約需四天，是當時台灣熱門的登山健行步道；昭和十五年（1940），為了開發立霧溪的砂金與電力，開鑿發電道路（仙寰橋至溪畔）與產金道路（溪畔至塔比多），後因太平洋戰爭爆發而終止，產金道路僅通車至合流。

而穿越太魯閣國家公園的中橫公路，堪稱是一條手工雕鑿而成的公路，也是台灣第一條橫越中央山脈的公路。於民國四十五年（1956）七月七日正式開工，每日動員五、六千人同時在不同的區段施工，期間經常受到颱風、地震與豪雨的威脅，時聞人員傷亡，工程及器材損毀，耗費四億三千萬元，費時三年九個月又十八天，終於在民國四十九年（1960）五月九日全線通車，其主線東段起自太魯閣閣口，溯立霧溪而上，經長春祠、溪畔、靳珩橋至天祥，再沿大沙溪左岸至文山迂迴山腰，經西寶、洛韶、古白楊、慈恩、碧綠、關原、大禹嶺至東勢，是目前太魯閣國家公園之主要道路，這一條血淚交織的公路，讓世人得以一窺太魯閣磅礡靈秀的美景。

面積1400公頃是由18座大山組成，屬玉山山脈支脈，距嘉義市東方約75公里，可由台18線(嘉義-阿里山)或台21線(水里-阿里山)公路可到達，沿途氣溫呈垂直分佈，具備熱、暖、溫三帶氣候，山上風光明媚，氣候宜人是國際級的旅遊勝地。
阿里山的日出、雲海、晚霞、森林鐵路、巨木合稱阿里山五奇，早已聞名遐邇，每年三、四月的花季更遊人如織。園區內有阿里山香林神木、姊妹潭、受鎮宮、象鼻木、三代木、慈雲寺、千歲檜木、祝山眺望台等遊憩景點，供遊客駐足觀賞，並有巨木群棧道、塔山森林步道、對高岳健康步道、祝山觀日步道供登山健行，為森林浴的最佳場所。

瑞里風景區位於嘉義縣梅山鄉和竹崎鄉的交界處，觀光資源非常豐富，區內有多處旅遊景點，包括雲潭瀑布、雙溪瀑布、燕子崖、千年蝙蝠洞等，每個景點都令人驚豔，由於瑞里風景區為阿里山國家風景區的管轄範圍之內，因此觀光設施相當完善，與太和風景區、瑞峰風景區、豐山風景區、奮起湖、阿里山風景區形成嘉義地區最精華的旅遊路線，來到這裡您可以從事健行、森林浴、生態觀察等活動，而當地種植的咖啡、高山茶也是值得您細細品嚐，瑞里風景區一年四季都有不同的風情，非常值得您的造訪。

清境農場成立於民國50年2月20日，座落於中橫公路台14甲線霧社北端8公里處，空氣清新、林木蒼鬱、繁花遍野、具北歐風光，有「霧上桃源」之稱。此地海拔1750公尺，每年5~9月份平均氣溫15。C~23。C左右，遠離城市酷熱。隨季節不同，出產水蜜桃、二十世紀梨、加州李、奇異果、高冷蔬菜等，投身期間，居高眺遠，其茂盛之草原，綠茵如氈，令人留連忘返。

本場設有國民賓館、青青草原、畜牧中心、旅遊服務中心、遊客休閒中心、壽山園生態區、清境小瑞士花園，將自然景觀與農牧生產相結合以發展休閒農業。本場在全體員工共同努力經營下，配合整體觀光事業的發展，漸次形成一個休閒育樂的美好據點，提供國人做一趟洗滌身心的原野之行。

溪頭自然教育園區(溪頭森林遊樂區)位於南投縣鹿谷鄉鳳凰谷山麓，因位於北勢溪源頭而得名，海拔1,150公尺，面積約2,500公頃屬於台大實驗林場，種植紅檜、銀杏、扁柏等珍貴樹種，是一處理想的森林浴場。三面環山，經年氣候涼爽，如人間仙境般的氤氳竹林，搏得眾人鍾愛，一年四季遊客絡繹不絕，主要景觀有大學池、銀杏林、青年活動中心、竹廬、溪頭神木、孟宗竹林、紅檜林等。

溪頭自然教育園區－大學池
溪頭自然教育園區的大學池是園區內名氣最響亮的據點，一彎拱橋橫跨碧波上，池水瀲灩如鏡，清碧翠綠，倒映四周山光水色，漣漪蕩漾將大學池襯托得更富詩情畫意。池畔古木參天，偶而薄霧飄渺，雲淡霧生之際，更像人間仙境，憑添幾許浪漫風情，深受遊客喜愛；溪頭森林遊樂區的大學池是一處人為與自然配合得天衣無縫的地方，有自然的野趣也有人為秀色，正是溪頭最令人回味無窮的地方，大學池旁有一片廣場可供遊客團體活動。

溪頭自然教育園區－溪頭神木
溪頭自然教育園區中的溪頭神木是歷史的見證，已有2800多年的高齡，高46公尺、合圍16公尺，是活的紅檜巨木，樹幹中間因菌侵蝕而呈中空狀態，溪頭神木週遭茂密優美的杉木人工林則是彙集芬多精的森林浴場，悠閒漫步在竹林幽徑中，享受寧靜翠綠的大自然，可為健康做天然的還原。

溪頭自然教育園區－銀杏林
銀杏又名公孫樹，因銀杏大多在90歲後才結果，剛好是人類祖孫三代的歲月，因而有『公孫樹』的別名；溪頭森林遊樂區中有一大片在台灣少見的銀杏林，因為樹形優美所以廣被歐美各國引介為行道樹，銀杏林樹齡已有80年，也是全台灣較具規模的銀杏林，約100多株，彌足珍貴，在秋天來臨時溪頭整片銀杏林便轉為金黃色，在陽光下閃閃生輝，光彩奪目。

溪頭自然教育園區－鄰近景點

＊麒麟潭：進入鳳凰谷風景的第一站為麒麟潭，麒麟潭原名『大水堀』，是凍頂山下的小水潭，波光粼粼，映照青山紅瓦，周邊遍植茶樹，景致優美不亞於瑞士的湖光山色，沿著環潭步道散步，或悠哉的喝杯茶，縱覽茶山風光也是賞心悅目的享受。
＊鳳凰谷鳥園：鳳凰谷鳥園佔地20餘公頃，網羅台灣本土及世界各國數千隻的珍禽異鳥，將各種生態習性不同的鳥禽，從山鳥、河鳥到候鳥集中的海拔650公尺至850公尺之間的有限空間範圍內飼養展示，愛鳥人士，不必翻山越嶺或遠渡重洋了，到?凰谷鳥園即能盡情觀賞全球各地的珍禽異鳥。

＊鳳凰山天文台：鳳凰山天文台位於鳳凰山頂稜線上，由神木再往上走約40分鐘路程，日出之時，在此可觀賞到大地黑白及天地明暗之對比，並設有氣象觀測站，亦是觀星之好地方，當天氣好而沒有霧氣的日子，在瞭望台上可見到四周的群峰，尤其玉山主峰、日月潭亦可一覽無遺！如果體力好、興致佳的人，可起個大早，上觀景台賞日出，並體驗一下地震、風災後重新整修之觀景台新風貌鳳凰山觀日樓上可見到四週的群峰， 更可遠眺玉山日月潭，如果體力好、興致佳，可起個大早觀賞日出。

＊鳳凰茶園：鳳凰茶園可俯瞰鳳凰村落，翠碧整齊的茶園，構成一幅美麗的茶山風情畫，園區內現有台大直營示範茶園區1.75公頃栽培飲用茶葉，品種有軟枝烏龍、青心大冇、金萱、翠玉等多種，茶園周邊己闢設自然教育森林浴步道網，長度計3公里，沿路林下植物種類繁多，各種昆蟲、蝴蝶種類數量亦不少，更有豐富的自然人文景觀。
＊921巨石：921巨石為地震而衍生的巨石，高16公尺、寬達20公尺、體積約為1000立方公尺、重量約為2400公噸，形狀似壽桃，一半現仍保留在上方之石壁中，造型奇特足以證明大地震撼的威力。更是活生生的教材，特將大石保留於原處，遂成溪頭之新地標。

草嶺古道是在清乾隆末期先民開闢淡水廳到噶瑪蘭廳之間的淡蘭古道中之一段，為介於新北市貢寮區遠望坑到宜蘭縣頭城鎮大里之間的山區路徑，全長8.5公里，經過新北市及宜蘭縣兩縣分界山的「草嶺」，故稱之為「草嶺古道」。時逢十一月的草嶺古道，正是芒花綻放的季節。
步入涼爽的秋日，雖然百花的蹤影漸漸開始消逝，卻是草嶺古道芒花盛開的季節，古道旁白芒花奔騰似海，隨風搖曳。不同於春天百花爭艷、走馬看花的景象，來到此處體驗芒花盛開的旅人，漫步在蜿蜒的草嶺古道，迎著秋日氣息，沿途白色芒花搖曳陪伴，藍天、綠草，和著百年古道香，襯著一整片白色的花絮，隨風翩然，像是
述說著先人篳路藍縷、胼手胝足開墾的動人典章；無邊無際的景色帶給人們心靈上的幽靜，遠離市俗塵囂！
今秋邀您重溫今昔時光的美麗交會，同時享受東北角豐富的自然生態與人文藝術饗宴，低迴吟唱古道序曲，續寫未完待續的古道動人情懷，體驗優雅的漫活休閒時光。

角板山公園又稱為復興公園，位在桃園角板山的西南側，四周環繞著山巒與溪谷。園區內有許多楓樹，每到秋季時分層層楓紅互相輝映，彷彿是一片片的艷紅火海。冬季時公園內的梅花紛紛在枝枒上綻放，走在梅樹下陣陣梅花香撲鼻而來。站在公園內可以俯瞰西口台地的自然山林景色，在漢口吊橋上也可眺望大漢溪優美的河谷。

曾文水庫位於嘉義縣大埔鄉曾文溪主流上游，總容量達7億立方公尺，為台灣地區容量最大之水庫，湖面面積達17平方公里，亦為台灣地區最大者。

曾文水庫直接效益為發電及防洪，其給水與灌溉效益則由所串聯之烏山頭水庫提供。由於南部地區人口成長及工商發展，本水庫原占小比例的給水功能益形重要，惟因水文條件限制，水庫容量雖夠大，其滿庫時間卻甚少，顯示其功能尚有再發揮與加強之空間，故提出曾文越域引水之構想，計畫將高屏溪支流的荖濃溪或旗山溪水經隧道導引入庫調蓄。